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雙電源自动轉換開關的進線問題

浏覽:發布日期:2013-11-08 16:46[ 返回上頁 ]
          我們来簡單了解一下雙電源自动轉換開關TQ1-63)的接線方法,其接線方式也分为自动接線、遠程置“0”(雙路電源均斷開)、遠程接線方式、自动+遠程控制接線方式等等幾種。如下圖的接線說明

開關的主體結構和正确的安裝方法:
1.前面部分为I路,接“常用電源”,後面部分为II路,接“備用電源”。
2.自动轉換操作機構由鑰匙開關選擇操作方式,可用挂鎖保持位置狀态。
3.開關主體從左到右接線排分别为A、B、C、N相。
4.開關主體上端为I路、II路的進線,下端为I路、II路用銅牌或導線聯接为出線

        簡單了解了雙電源自动轉換開關(TQ1-63)的接線方式和安裝方法之後,我們就不難回答筆友的TQ1-63的備用電源(柴油發電機供電)進線股票配资世界是常閉還是常閉的这一問題。为了防止帶負荷分合閘,柴油機與常用電源有閉鎖的,通常情況下,進線股票配资世界都是常開的。

       當進線電源出現電源超壓或者電源線路接觸不良,再或者是控制器故障等毛病時,雙電源自动轉換開關可能就會産生控制器電源燈閃爍等故障現象,这時候我們要做的就是重新調整進線電源電壓,檢查進線電源是否有斷相,或虛接現象,如存在接實,其中包括自动轉換電器的采樣線。将控制器插件重新接插或更換控制器。如果.進線電源端中性線與相線接反,重新更正接好。發現問題,就要找到解決問題的方法。讓这些都不是問題的問題都不成問題。

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